اگر ماشین جوش آورد چیکار کنیم
اگر ماشین جوش آورد، چه کارهایی باید انجام دهیم و چه کارهایی را نباید انجام دهیم؟ در این مقاله علائم، علتها و اقدامات ایمن برای جلوگیری از آسیب موتور را بخوانید.
اگر ماشین جوش آورد چیکار کنیم؟ راهنمای کامل و ایمن برای رانندگان
جوش آوردن ماشین یکی از اتفاقهایی است که اگر بهموقع و درست مدیریت نشود، میتواند به آسیبهای جدی مثل سوختن واشر سرسیلندر، تاب برداشتن سرسیلندر و خرابی موتور منجر شود. به همین دلیل، وقتی آمپر آب بالا میرود یا چراغ دمای موتور روشن میشود، باید سریع اما آرام و ایمن عمل کنید.
مهمترین کار این است که خودرو را متوقف کنید، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید سیستم خنککاری کاملاً خنک شود. در این شرایط، باز کردن درِ رادیاتور یا درِ منبع انبساط در حالی که موتور داغ است میتواند باعث پاشیدن آب و بخار داغ و ایجاد سوختگی شدید شود.
نشانههای جوش آوردن ماشین چیست؟
قبل از اینکه خودرو کاملاً دچار آسیب شود، معمولاً چند نشانه واضح ظاهر میشود. اگر هرکدام از موارد زیر را دیدید، باید موضوع را جدی بگیرید:
- بالا رفتن آمپر دمای آب از حد معمول
- روشن شدن چراغ هشدار دما
- خارج شدن بخار از زیر کاپوت
- کم شدن توان موتور یا بد کار کردن آن
- روشن شدن فن با صدای غیرعادی یا کار نکردن فن
- بوی شیرین یا بوی مایع خنککننده اطراف خودرو
اگر ماشین جوش آورد، اولین کار چیست؟
اولین و مهمترین کار این است که در اولین فرصت در یک جای امن توقف کنید. اگر در بزرگراه یا اتوبان هستید، به آرامی به شانه امن یا خروجی بعدی بروید و توقف کنید. بعد از توقف:
- چراغ خطر را روشن کنید
- موتور را خاموش کنید
- اگر سرنشین دارید، آنها را در جای امن پیاده کنید
- کاپوت را فقط در صورتی کمی باز کنید که بتوانید بدون تماس با بخار داغ این کار را انجام دهید
- حداقل 30 دقیقه صبر کنید تا موتور خنک شود
باز کردن درپوش سیستم خنککننده در حالت داغ بسیار خطرناک است. فشار داخل سیستم میتواند مایع جوشان را به بیرون پرتاب کند.
چه کارهایی را نباید انجام بدهیم؟
در زمان جوش آوردن ماشین، بعضی کارها میتوانند آسیب را بیشتر کنند. این موارد را انجام ندهید:
- درب رادیاتور یا منبع انبساط را وقتی موتور داغ است باز نکنید
- روی موتور داغ آب سرد نریزید
- با وجود بالا بودن شدید دما، به رانندگی ادامه ندهید
- تا قبل از خنک شدن کامل، سطح آب یا ضدیخ را بررسی نکنید
- اگر بخار زیادی خارج میشود، زیر کاپوت را بلافاصله لمس نکنید
بعد از خنک شدن ماشین چه کنیم؟
وقتی موتور کاملاً خنک شد، میتوانید بررسی اولیه را انجام دهید. این بررسی فقط برای تشخیص اولیه است و جای تعمیر تخصصی را نمیگیرد.
1. سطح آب و مایع خنککننده را بررسی کنید
بعد از سرد شدن موتور، سطح آب یا ضدیخ را در منبع انبساط بررسی کنید. اگر سطح آن پایین بود، ممکن است نشتی وجود داشته باشد یا سیستم خنککاری کمبود مایع داشته باشد.
2. نشتی را نگاه کنید
زیر خودرو و اطراف رادیاتور، شیلنگها، منبع انبساط و واترپمپ را برای نشتی بررسی کنید. لکههای سبز، صورتی، نارنجی یا آثار خشکشده مایع خنککننده میتوانند نشانه نشتی باشند.
3. عملکرد فن را چک کنید
اگر فن رادیاتور روشن نمیشود، یکی از علتهای مهم داغ کردن موتور میتواند از همین بخش باشد. خرابی فن، رله، فیوز یا سنسور دما از عوامل رایج هستند.
4. تسمهها و شیلنگها را بررسی کنید
شل بودن، ترک خوردن یا پارگی تسمه و شیلنگها میتواند باعث اختلال در گردش مایع و بالا رفتن دمای موتور شود.
علتهای شایع جوش آوردن ماشین چیست؟
جوش آوردن خودرو معمولاً فقط یک علت ندارد. در بسیاری از موارد، یکی از مشکلات زیر باعث بالا رفتن دمای موتور میشود:
- کم بودن سطح آب یا ضدیخ
- نشتی در رادیاتور یا شیلنگها
- خرابی واترپمپ
- خرابی ترموستات
- عمل نکردن فن رادیاتور
- گرفتگی یا رسوب در رادیاتور
- خرابی درب رادیاتور یا افت فشار سیستم
- هوا گرفتن سیستم خنککننده
- کم بودن یا خرابی روغن موتور در برخی موارد
منابع فنی و آموزشی خودرو تأکید میکنند که کمبود مایع خنککننده، خرابی پمپ آب، مشکل ترموستات و ایراد فن از شایعترین دلایل داغ شدن بیش از حد موتور هستند.
آیا با ماشین جوشآورده میتوان رانندگی کرد؟
اگر دما فقط کمی بالا رفته و بعد از توقف به حالت عادی برگشته، باز هم باید با احتیاط عمل کنید. اما اگر خودرو دوباره داغ میکند، بخار میدهد یا آمپر سریع بالا میرود، رانندگی ادامهدار اصلاً توصیه نمیشود.
در چنین شرایطی بهتر است خودرو با یدککش یا امداد خودرو به تعمیرگاه منتقل شود. ادامه رانندگی میتواند باعث آسیب جدی و پرهزینه به موتور شود.
چطور از جوش آوردن ماشین جلوگیری کنیم؟
پیشگیری همیشه بهتر از تعمیر است. با چند کار ساده میتوانید احتمال داغ کردن موتور را کم کنید:
- سطح آب رادیاتور و ضدیخ را بهطور منظم بررسی کنید
- از ضدیخ مناسب و استاندارد استفاده کنید
- رادیاتور و سیستم خنککننده را سرویس دورهای کنید
- فن، ترموستات و واترپمپ را در سرویسهای دورهای بررسی کنید
- نشتیهای کوچک را جدی بگیرید
- در ترافیکهای سنگین یا هوای بسیار گرم، به آمپر آب بیشتر توجه کنید
چرا باز کردن درب رادیاتور در حالت داغ خطرناک است؟
سیستم خنککننده در زمان کار موتور تحت فشار است. وقتی موتور داغ است، مایع داخل رادیاتور و منبع انبساط ممکن است در دمای بسیار بالا و تحت فشار قرار داشته باشد. اگر درپوش را در این حالت باز کنید، بخار و مایع داغ میتوانند با شدت بیرون بزنند و باعث سوختگی شدید شوند.
به همین دلیل تاکید میکنند که باید صبر کنید موتور کاملاً خنک شود و سپس درپوش را بهآرامی باز کنید.
چه زمانی باید به مکانیک مراجعه کنیم؟
اگر بعد از خنک شدن خودرو، یکی از این علائم را مشاهده کردید، باید خودرو را به تعمیرگاه ببرید:
- بالا رفتن دوباره دمای موتور بعد از مدت کوتاه
- کم شدن مداوم آب یا ضدیخ
- وجود نشتی واضح زیر خودرو
- کار نکردن فن
- خروج بخار یا بوی سوختگی
- روشن شدن چراغ هشدار دما بهصورت مکرر
- بد کار کردن موتور بعد از داغ شدن
جمعبندی
اگر ماشین جوش آورد، مهمترین کار این است که سریع و امن توقف کنید، موتور را خاموش کنید و اجازه دهید خودرو کاملاً خنک شود. هرگز درِ رادیاتور را در حالت داغ باز نکنید، چون خطر سوختگی شدید وجود دارد. بعد از سرد شدن، سطح مایع خنککننده، نشتیها، فن و شیلنگها را بررسی کنید و اگر مشکل ادامه داشت، خودرو را به تعمیرگاه بسپارید.
جوش آوردن ماشین معمولاً نشانه یک ایراد در سیستم خنککننده است؛ از کمبود آب و ضدیخ گرفته تا خرابی فن، واترپمپ یا ترموستات. رسیدگی سریع به این مشکل میتواند از خسارتهای سنگین به موتور جلوگیری کند.
سوالات رایج درباره جوش آوردن ماشین
اگر ماشین جوش آورد اول چه کار کنیم؟
در یک جای امن توقف کنید، چراغ خطر را روشن کنید، موتور را خاموش کنید و حداقل 30 دقیقه صبر کنید تا خنک شود.
آیا میتوان درب رادیاتور را وقتی موتور داغ است باز کرد؟
خیر. این کار بسیار خطرناک است و ممکن است باعث پاشیدن آب و بخار داغ و سوختگی شدید شود.
اگر ماشین جوش آورد، میتوانیم به رانندگی ادامه بدهیم؟
اگر دمای موتور بالا مانده یا دوباره بالا میرود، ادامه رانندگی خطرناک است و ممکن است به موتور آسیب جدی بزند.
شایعترین علت جوش آوردن ماشین چیست؟
کم بودن آب رادیاتور، نشتی، خرابی فن، خرابی ترموستات، خرابی واترپمپ و گرفتگی رادیاتور از علتهای رایج هستند.
بعد از جوش آوردن ماشین، چه زمانی میتوان آب اضافه کرد؟
فقط بعد از اینکه موتور کاملاً خنک شد میتوان سطح مایع خنککننده را بررسی و در صورت نیاز آن را اضافه کرد.
چطور بفهمیم جوش آوردن ماشین به واشر سرسیلندر آسیب زده؟
اگر بعد از داغ کردن، دود سفید از اگزوز، کم شدن آب بدون نشتی مشخص، یا روغن شیریرنگ دیدید، باید خودرو سریعاً بررسی تخصصی شود.